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Botas para Motocross

Al momento de elegir las piezas claves de un equipo de motocross, un par de botas buenas y solidas es una de las inversiones mas importantes, que cualquier corredor debe hacer.

Recuerde que los pies es un punto de contacto clave y de uso en su motocycleta, si uno no esta comodo con sus botas no disfruta de su paseo.

El posible peligro a los pies es constante, ya que las motos transitan por camino de escombros bajos, montículos de tierra, piedras etc. Por tanto se espera tener unas botas de buen material y de duración para esta función.

Estas botas de moto están directamente pensadas para motocross, enduro, trial y ATV.

Generalmente son de caña alta hasta llegando a las rodillas y cuentan con protecciones rígidas.

Misión de las Botas de Enduro

Principal es prevenir lesiones en piernas y pies ofreciendo el máximo confort posible.

Correcto Ajuste, habitualmente llevan de tres a cuatro correas con regulación micrométrica.

Incluyen punteras de acero o cierres de aluminio no todos los modelos, además de otras características interesantes en cuanto a ventilación y resistencia.

Botas Racing

Si eres un apasionado motorista de circuito o lo que te pone es salir fines de semana a hacer unas curvas con tu moto te recomendamos este tipo de bota.

Suele tener un diseño más estilizado y ligero están fabricadas en microfibra, adecuado para la práctica deportiva a velocidades más altas, además de un mayor nivel de protección.

Dentro de los modelo tiene que asegurar zonas clave como talón, pie, tobillo, espinilla y tibia.

Característica deseable es que cuente con suela resistente a hidrocarburos y aceites

Hay modelos que incluyen sistemas de seguridad para controlar la torsión del tobillo, fuelle en el empeine para conseguir más flexibilidad o una mayor inclinación frontal para una mejor adaptación a la conducción.

Por otra parte, la ventilación en este tipo de botas es una prioridad, así que muchos modelos tienen forros transpirables.

Uso de las Botas

Irias descalzo a un paseo en tu Motocross. Claro que no bien sea por desconocimiento o comodidad, lo cierto es que llevar un mal calzado o un calzado inadecuado para la actividad que estás realizando es prácticamente como ir desnudo de pies.

Vamos a darte las claves para escoger un buen calzado para disfrutar de la moto.

Las botas deben ser seguras, protectoras, impermeables y antideslizantes. A todos estos atributos, y dependiendo del uso que hagas de ellas, podemos añadir cómodas y con un diseño que te agrade.

Seguridad de la Bota

Si hablamos de seguridad debemos hablar de botas de calidad.

Unas botas ideales para el uso que se le dan en esta profesión, jo vi, o paseo, en general, deben aguantarte el ritmo y responderte en caso de caída o accidente.

Si, por casualidad, ves que tu bota se empieza a estropear al poco tiempo de comprarla, lo sentimos, pero te has confundido.

Si notas que tus botas van bien en verano, pero no en invierno, lo sentimos, has elegido mal.

Protección de una Motocross Boots

La atención y el cuidado del pie, tobillo y pierna porque las abrasiones en piernas ya que las roturas de huesos son dos de las lesiones más habituales que se dan entre motoristas.

¿De qué material las elijo?

En el mercado se obtiene de diferentes fabricantes pero la mayoría están fabricadas en piel, la piel flor se usa en gamas medias y altas mientras que en gamas más económicas podemos encontrar piel sintética o simplemente piel.

La micro fibra es piel sintética de alta calidad usada por grandes marcas de botas de motocross como Acerbis, Alpinestar o TCX.

Se suele complementar con otros materiales como plástico, Gore-Tex, fibra de carbono, o incluso titanio, para aumentar su protección, dureza o impermeabilidad.

¿Cordones o velcro?

Los cordones la precaución es ajustarlos muy bien y que no queden largos para que no se enreden en cualquier momento. Esto no te pasará con el velcro. Hay botas de moto que llevan un doble sistema de cordones y velcro para mayor seguridad. Cremallera en vez de cordones también es otra opción.

¿Caña alta o baja?

Cuanto más alta sea la caña de tu bota de moto más parte de tu pierna tendrás protegida. El calor del tubo de escape puede hacer mucho daño en travesías largas sin tener una caña alta en tu bota.

Algunos modelos incluyen cañas desmontables. Las cañas bajas están indicadas para motoristas más urbanos que circulan normalmente en ciudad y bajadas de la moto habituales.

Impermeables

Conducir con los pies mojados o fríos, aparte de no ser nada agradable, puede hacer que se deslice el pie dentro de la bota o que no tengas la misma capacidad de reacción con el consiguiente riesgo.

Asegúrate de que el material del que está hecho tu calzado para moto te aísle sobretodo de la lluvia y el frío.

Antideslizantes

Es necesario que tus botas la compres provistas de una suela antideslizante para que no resbales.

Las manos y los pies son fundamentales a la hora de llevar una moto por lo que es mejor asegurarse de que nada merma su capacidad.

Guía de Compras 2020 de Botas de Enduro

Te guiaremos a través de las características que debes tener en cuenta a la hora de elegir la mejores botas para tu paseo en motocicleta.

Analizaremos la mejor manera de usar tus nuevas botas y responderemos las preguntas mas frecuentes sobre las Botas de Motocross.

¿Que de debo tener en cuenta al comprar las botas de motocross?

Hebilla reemplazables

Las botas de motocross requieren ser aptas para mucho desgaste, y las hebillas, pueden ser un punto débil.

Los diseños que vienen con hebillas que se puedan reemplazarse serán una de las mejores opciones, lo que le permite realizar reparaciones rápidas y fáciles de estos componentes clave pero vulnerables.

Proteccion.

La protección lo primero en pedir de unas buenas botas de enduro es que se destaque por ser seguras. Busque espinilleras de plástico moldeado por inyección y también busque cajas de dedos. Esas dos áreas a menudo soportaran la mayor parte de los impacto con escombros cuando conduzca, por lo que desea tanta protección como sea posible.

Cierres

Es la protección que hace que las botas de motocross se destaquen de otros tipos de botas y zapatos. Busque espinilleras de plástico moldeado por inyección y también busque cajas de dedos. Esas dos áreas a menudo soportarán la mayor parte de los impactos con escombros cuando conduzca, por lo que desea tanta protección como sea posible.

Suela de goma

Las suelas de las botas también son muy importantes. Proporcionan la conexión entre usted y la motocross. Las buenas botas usarán hule o compuestos de hule en las suelas.

Este material es agradable y pegajoso para proporcionar un buen agarre en la motocycleta.

Fox Racing Instinct Odol LE

La bota Fox Instinct ha demostrado ser la bota más rápida del mundo al ganar los últimos cuatro títulos del Campeonato de Supercross y Motocross.

Emocionantes para llamar la atención y un diseño actualizado que facilitará su camino hacia la cima del podio.

El objetivo de la bota Fox Instinct era producir una bota con un excepcional soporte para el tobillo con un diseño de bisagra que mantenga una sutil sensación de bota de cuero con comodidad instantánea y sin tiempo de rodaje.

La bota Fox Instinct se ha sometido a las pruebas de desgaste de productos más extensas en la historia de Fox.

Una hebilla nueva y única utiliza un sistema de palanca con caja de fricción. Esta hebilla está hecha para durar la vida de la bota.

La plantilla atlética que actúa como la primera etapa en el sistema de amortiguación progresiva, es similar a la que encontraría en una zapatilla para correr.

Vástago integrado en la entresuela de poliuretano. El diseño del vástago está perfectamente posicionado para proporcionar soporte para el arco al tiempo que permite que la parte delantera del pie y la bota se flexionen para la interfaz de la bicicleta y la comodidad al caminar.

Suela intermedia de poliuretano proporciona una sorprendente comodidad y amortiguación de vibraciones.

El vástago de acero templado incrustado está encapsulado en el material de poliuretano, lo que le da al soporte del arco del estribo una comodidad increíble.

El estabilizador de talón TPU colocado estratégicamente proporciona soporte para talón y arco.

Suela el compuesto de caucho DURATAC que dispersa las vibraciones de la motocicleta, proporcionando un agarre increíble y una durabilidad extraordinaria.

Diseño nuevo de hebilla que utiliza un sistema de cierre giratorio. Al usar un cabezal de bloqueo esférico, la hebilla Instinct funciona como una articulación esférica.

Low Ride Chassis hace que los ciclistas bajen y se acerquen más al reposapiés.

La caja inferior del pie proporciona un cambio más fácil y una mejor sensación y control del freno trasero.

El compuesto de caucho DURATAC en la suela exterior, el protector contra quemaduras y la cubierta de las bisagras fue diseñado exclusivamente por el equipo de desarrollo de Fox. El objetivo era lograr un agarre óptimo con durabilidad a prueba de balas.

El cierre pivota 8 grados en ambas direcciones, lo que permite la alineación natural automática de las correas. Fácil de usar, operación suave una y otra vez. Las hebillas se mueven con la bota mientras se flexiona.

La interfaz de control de conducción toda la suela y el lado medial de la bota tienen forma y textura para proporcionar al ciclista un contacto sin obstáculos con la bicicleta.

Movimiento fluido Diseño de bisagra proporciona un rango de movimiento controlado que permite una movilidad lineal sin esfuerzo y una increíble estabilidad lateral.

El bloqueo de la bisagra detiene el movimiento trasero antes de la hiper extensión. La parte superior de la junta del maletero crea un sello seguro.

Fly Racing Maverik

Características de las Botas Fly Racing Maverik

  • Suela moldeada para mantener el peso bajo.
  • El compuesto de goma de la suela proporciona un buen agarre.
  • El protector térmico de goma es resistente y no se derrite.
  • La polaina elástica proporciona un borde cómodo alrededor de la pantorrilla al tiempo que crea un sello de escombros.
  • Entresuela de plástico inyectado cola de pez.
  • Hebillas ajustables de cierre rápido

Botas Alpinestar Tech 10

Alpinestar siempre tiene algo nuevo para cada modelo.

Características de las Botas

  • Innovacion introduccion del marco frontal flexible.
  • Combinado con los conectores de cuchillas dobles delanteras y traseras.
  • Control de felxión frontal diseñado por un sistema de conector de doble densidad, que une la placa de hebilla inferior con la cuchilla superior. El Marco Frontal Flex actúa como un amortiguador al redistribuir la energía a través del marco del maletero.
  • Brazos de doble pivote asimétricos en el marco de la bota.
  • Sistema de control de tobillo que permite un movimiento natural del tobillo y una mejor protección contra impactos.

Suela con escultura de agarre para mejorar el rendimiento del reposapiés; agarre, lodo y escorrentía de agua.

La exclusiva suela de doble compuesto está integrada sin costuras a la estructura basada en el pie de densidad milimétrica con soporte incorporado.

El inserto de la suela central presenta un diseño de micro agarre y agarre de enganche lateral. Es fácilmente reemplazable y Alpinestars ofrece un reemplazo completo único y un servicio de reparación de arranque.

El cierre de hebilla esta optimizado anatómicamente y rediseñado para aumentar el peso y la ergonomía.

El nuevo sistema de cierre de triple hebilla presenta un compuesto de nylon y fibra de vidrio para una mayor durabilidad y resistencia.

Las nuevas hebillas de línea delgada incluyen un cierre de puente de alto impacto forjado en frío para mayor precisión y resistencia.

El sistema de cierre cuenta con un contra-cierre, seguridad de cierre duplicado, y un sistema de liberación / bloqueo rápido con diseño de memoria autoalineable para un cierre fácil y preciso.Todas las hebillas son fácilmente reemplazables.

Alpinestar Tech7

Las botas Alpinestars Tech 7 es completamente nueva y presenta avances que la convierten en la mejor opción para el motocross.

La bota no solo es notablemente más ligera, sino que la construcción del termoplastico ofrece un gran soporte y protección.

Está diseñada para permitir que la bota se flexione en ciertas áreas, lo que le da al conductor más control.

El nuevo sistema de cuchillas evita la hiperextensión alrededor de la parte delantera y la pantorrilla de la bota para que pueda asegurarse de tener el soporte donde se necesita.

Las botas también tienen una polaina extendida de microfibra que ayuda a mantener el refugio, el agua y todo lo que pueda estar tratando de meter en tus botas.

El área del tobillo de las botas tiene una espuma de polietileno suave que rodea toda el área del tobillo, lo que ayuda a absorber los golpes y a mejorar la comodidad de las botas.

La suela exterior compuesta de caucho de alto agarre con densidad de duelo, que ayuda a agarrar la bicicleta mientras se conduce y proporciona resistencia y durabilidad.

Son muy confiables y durarán mucho más que otras botas, ya que las hebillas de aluminio, la suela y los insertos de clavijas son reemplazables. No hay mejor inversión que su bota Alpinestars Tech 7.

El sistema ergonómico de hebilla de aluminio ofrece un cierre seguro y altamente personalizado.

La innovadora protección lateral de TPU en el tobillo proporciona un enlace biomecánico entre el lateral medio y el lateral inferior de la bota.

Las zonas flexibles de empeine y acordeón de Aquiles están construidas para un control y soporte superiores.

La carcasa inferior de TPU está reforzada con un vástago de metal e incluye refuerzo para los dedos para resistencia al impacto y a la abrasión.

La polaina extendida de microfibra ayuda a sellar la entrada excesiva de agua y suciedad.

El nuevo sistema de cierre incluye hebillas de aluminio más un marco de aluminio con innovadores cierres autoalineables y de liberación rápida para un ajuste seguro personalizado.

Todas las hebillas son reemplazables.

Forro 3D de malla transpirable con refuerzo de ante de microfibra antideslizante en el área del talón.

La suave espuma de polietileno que rodea los tobillos y el cuello ofrece comodidad y un rendimiento que absorbe los golpes.

Plantilla anatómica extraíble Exclusiva suela exterior compuesta de goma de doble densidad y alto agarre.

La suela y el inserto de estribo en la suela son reemplazables.

Los Alpinestars Tech 7 tienen certificación CE

Botas Gaerne SG-12

Si el rendimiento es lo que está buscando, Gaerne también lo tiene cubierto. El SG-12 tiene una nueva puntera que es más delgada y proporciona una mejor sensación de la bicicleta que permite un mayor potencial de cambio.

Este nuevo diseño emocionante le brinda un mejor perfil con una forma y un dedo del pie más delgados que no solo se ven geniales, sino que le permiten usar la palanca de cambios y los controles de la moto de tierra lo mejor que pueda.

Combinado con la nueva suela, el SG-12 ofrece un mundo de características que lo ayudarán a ser el mejor en la pista de tierra. La suela utiliza un caucho compuesto dual que es antichoque, es del tipo que Gaerne se ha hecho famoso en todo el mundo. El mobiliario tampoco es holgazán.

El sistema de pivote de doble etapa es innovador en la industria de las botas de motocross. Gaerne posee la patente de esto y es el único fabricante de la misma. El sistema mantiene los pies donde se supone que debe estar y nunca los suelta. La bota SG-12 se mueve contigo y no contra ti.

Ya sea que se esté moviendo lateralmente o de cualquier manera que se le ocurra, Gaerne ha descubierto una forma de mantener ligeramente la suela en su lugar de forma natural. Combine este sistema con las hebillas reforzadas y obtendrá una bota fuerte y duradera que simplemente funciona.

Slim Toe Box actualizado para una mayor sensación de cambio y frenado de la bicicleta. Este nuevo diseño presenta una forma más delgada en el área del dedo del pie para una mejor sensación de la palanca de cambios y los controles de la bicicleta. Toda el área está envuelta por un nuevo material plástico que es más liviano y proporciona más comodidad y sensación para la bicicleta también.

La suela del SG-12 también es un diseño nuevo. Esta suela es nueva en apariencia, pero aún utiliza el caucho antichoque Gaerne Dual Composite que ha hecho que las suelas Gaerne sean famosas en todo el mundo.

Protector de agarre interno mejorado para resistencia a la abrasión.

Sistema de pivote de doble etapa. Este nuevo y revolucionario sistema está patentado y es exclusivo de Gaerne y ciertamente será un éxito. El primer pivote está unido al Razorback. Esto proporciona un componente rígido que ofrece un fuerte soporte lateral, mientras que una placa deslizante mantiene la parte superior en una posición firme y vertical.

El segundo pivote se fija en un deslizamiento deslizante que permite que el pie del piloto se sienta natural mientras está en la clavija en una situación de cambio o frenado. Sin embargo, no tocará fondo y absorberá los golpes en el caso de un salto excesivo o en el caso de una compresión no deseada.

La nueva placa frontal / espinillera es una espinilla termoplástica con forma anatómica para un ajuste perfecto. Al quitar tres tornillos, un jinete también puede hacer que la abertura sea más ancha para acomodar una abrazadera de pierna o rodilla más grande.

La Gaerne SG-12 utiliza cuatro hebillas de aleación ligera que se unen a una correa ajustable.

En el interior, encontrará la famosa espuma de celdas de memoria Gaerne conocida por la sensación más cómoda y en forma, paseo tras paseo.

Botas de Gaerne SG-10

La SG-10 es una bota premium, el tipo de bota que usan los corredores reales. Suelas de goma de doble compuesto, aleación ligera, sistema de hebilla reemplazable, exclusivo “Grip Guard” de Gaerne, “Razorback” flotante con un sistema de alineación de tobillo incorporado, vástago supercross, así como un parachoques en el talón y un forro de espuma interior de poliuretano que completa la construcción. para un ajuste inolvidable Comparó las características y verá por qué GAERNE está a la vanguardia.

Una bota todo terreno completamente nueva con un diseño súper cómodo, innovador y ergonómico.

La parte superior ligera combina inserciones de microfibra y protecciones de PU.

El sistema de pivote Razorback garantiza un fuerte soporte lateral, evitando la torsión del tobillo sin comprometer la flexibilidad.

Sistema de cierre hecho de hebillas livianas y reemplazables con velcro en la parte superior para un ajuste preciso.

Al quitar las dos primeras hebillas en la parte superior, es posible hacer que la abertura sea más ancha para acomodar una pierna más grande o una rodillera.

El agarre de goma ofrece protección contra el calor y un agarre excepcional en la bicicleta.

Doble suela de goma compuesta y revestimiento interior de espuma de PU con celda de memoria.

Fox Racing Comp 5 Men’s Off-Road Motorcycle Boots

La Fox Racing Comp 5 es el hermano menor de nivel basico de las botas de linea Fox Racing. Debido a esto tambien viene con una etiqueta de precio de nivel de entra mas apetecible en compracion con los modelos de arranque de gama mas alta.

Sin embargo solo por eso no esperes que esta bota se pierda muchas de las caracteristicas que encontraras en las botas mas caras . Fox racing ha trabajado arduamente para producir una bota con relleno aqui mientras mantiene el precio bajo,.

Característica:

  • Suela bonded race.
  • Hebillas fáciles de usar.
  • Construcción de cuero completo.
  • Peso 6 libras

Como Elegir las mejores Botas de Motocross

Debes tener en cuenta estas 3 recomendaciones importantes para tu compra de tus botas Motocross.

  • Protección superior la construcción de cuero de la bota superior le brinda buena durabilidad y comodidad. Incluso si hay una gran cantidad de material sintético en la parte superior, generalmente verá una almohadilla de cuero en el lado interno de la bicicleta donde entra en contacto con la bicicleta. Resiste mejor el calor y dura más.
  • Construcción robusta la prioridad número uno para una buena bota es proteger sus pies y piernas de golpes. Busque botas con una caja de puntera dura, buena protección para la espinilla y mucho soporte y protección para el tobillo.
  • Material de la suela es la diferencia entre las botas de motocross y enduro. Una suela con agarre adecuado para caminar y empujar su bicicleta en condiciones resbaladizas. En situaciones de trail y enduro, hay muchas veces que debes bajarte de la bicicleta para manipularla, cosa que no sucede en el motocross.